Митническото освобождаване е много професионална услуга, която DAKA може да предостави и с която може да се гордее.
DAKA International Transport е лицензиран митнически брокер в Китай с ниво AA. Също така си сътрудничихме с професионален и опитен митнически брокер в Австралия / САЩ / Обединеното кралство в продължение на години.
Услугата за митническо освобождаване е много ключов фактор за разграничаване на различните спедиторски компании, за да се види дали са конкурентни на пазара. Висококачествената спедиторска компания трябва да има професионален и опитен екип за митническо освобождаване.
Вземете например Китай, китайското правителство разграничава всички митнически брокери на 5 нива, включително AA, A, B, C, D. Китайското правителство прави много малко митнически проверки на продуктите, декларирани от митническия брокер AA. Въпреки това, ако изберете митнически брокер от ниво D, това означава, че има голяма възможност китайската митница да отвори вашите пакети и да провери дали продуктите са законни. Когато се срещнем с митническа проверка, това означава, че има голяма вероятност вашата пратка да не засече кораба и да причини много допълнителни такси.
Добрият митнически служител не е просто да подаде документи в митническата система. Дори преди да започнете да внасяте от Китай, трябва да попитате вашия митнически служител дали тези продукти са законни за внос или дали се изисква специален лиценз или разрешение. Например, когато изпращаме от Китай до Австралия, ако продуктите или пакетите съдържат сурова дървесина, трябва да получим сертификат за фумигация, преди да влезе в Австралия
Ако няма късмет и има митническа проверка, добър брокер за митническо освобождаване трябва да наблюдава процеса и да координира своевременно с митническия служител. Добрият митнически брокер трябва да е професионалист и опитен, когато митническите служители задават въпроси. Добрият отговор на митническия служител може да избегне следващия проблем с товара, като рентгенова проверка или проверка на отворения контейнер, което ще доведе до допълнителни допълнителни такси като такса за пристанищно съхранение, такса за смяна на кораба и т.н.
